Il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ha aperto una nuova selezione per diplomati da assumere come tecnici della manutenzione dei mezzi ferroviari in Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Le opportunità riguardano Bologna, Orbassano in provincia di Torino, Genova, Falconara Marittima in provincia di Ancona, Milano, Verona, Padova e Osmannoro in provincia di Firenze. L'inserimento avverrà direttamente con contratto a tempo indeterminato. Le candidature possono essere presentate entro l'11 ottobre 2026. Tutte le selezioni in corso sono pubblicate al sito web fscareers.gruppofs.it; registrandosi a Lavoratorio.it al termine di questo articolo è possibile inviare direttamente la candidatura.
IL LAVORO
Le persone selezionate saranno impiegate nella manutenzione dei veicoli ferroviari utilizzati da RFI per lavorare sulla rete, quindi dei mezzi tecnici necessari per effettuare controlli, interventi e manutenzioni sull'infrastruttura.
Il lavoro comprende attività pratiche di installazione, controllo, riparazione e manutenzione di apparecchiature e componenti, utilizzando disegni e schemi tecnici per individuare correttamente le parti sulle quali intervenire.
Alla parte strettamente operativa si aggiungono le registrazioni e i controlli documentali necessari per attestare gli interventi effettuati sui mezzi.
INTERVENTI SUI VEICOLI FERROVIARI
Una delle attività indicate espressamente da RFI riguarda il riposizionamento sui binari dei veicoli ferroviari che sono usciti dalle rotaie.
I tecnici dovranno inoltre effettuare la manutenzione ordinaria e gli interventi necessari sui mezzi utilizzati da RFI per la manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria.
Si tratta quindi di un lavoro destinato a candidati con una preparazione tecnica e una precedente esperienza pratica in officine, manutenzione o attività direttamente collegate.
ORARIO DI 38 ORE SU CINQUE GIORNI
L'orario di lavoro previsto è di 38 ore settimanali distribuite su cinque giorni, dal lunedì al venerdì.
L'attività è organizzata attraverso una rotazione tra turni mattutini e pomeridiani. L'annuncio non prevede quindi, per questa specifica posizione, una normale turnazione continuativa sulle 24 ore.
Dopo l'assunzione, i nuovi tecnici dovranno frequentare un percorso di formazione necessario per ottenere le abilitazioni ferroviarie richieste per svolgere il lavoro. La formazione potrà tenersi anche in centri situati in località diverse rispetto alla sede alla quale il lavoratore verrà successivamente assegnato.
I DIPLOMI RICHIESTI
La selezione è aperta a candidati in possesso di diploma di scuola secondaria superiore, ma RFI stabilisce una priorità per alcuni indirizzi tecnici.
In particolare saranno considerati prioritariamente i diplomi in Meccanica, Meccatronica ed Energia; Elettronica ed Elettrotecnica; Chimica, Materiali e Biotecnologie; Geometra; Costruzioni, Ambiente e Territorio.
Questo significa che il possesso di uno di questi diplomi costituisce un vantaggio nella selezione, mentre l'annuncio indica più in generale il diploma di scuola superiore tra i requisiti richiesti.
SERVE ALMENO UN ANNO DI ESPERIENZA
A differenza di altre selezioni del Gruppo FS rivolte a diplomati senza esperienza, per questa ricerca è necessario avere maturato almeno un anno di esperienza nel ruolo oppure nel settore delle officine e nelle attività collegate.
Nel curriculum è quindi importante descrivere con precisione eventuali precedenti lavori nella manutenzione di mezzi, apparecchiature o impianti, specificando le attività effettivamente svolte.
È richiesta inoltre la patente B senza la limitazione che consente di guidare esclusivamente veicoli con cambio automatico. In altre parole, il candidato deve essere abilitato anche alla guida di automobili con cambio manuale. A differenza degli altri requisiti, la patente potrà essere conseguita anche successivamente alla candidatura, purché sia posseduta al momento dell'assunzione.
REQUISITI FISICI
I candidati devono possedere anche i requisiti fisici previsti per la mansione ferroviaria.
La verifica viene effettuata attraverso la visita medica prevista durante il processo di selezione e rappresenta parte integrante della valutazione di idoneità al ruolo.
Non è quindi sufficiente superare le altre fasi della selezione: per essere assunti occorre risultare idonei anche agli accertamenti sanitari previsti per questa specifica attività.
LE ABILITAZIONI FERROVIARIE PREFERENZIALI
Non è obbligatorio possedere già le abilitazioni ferroviarie indicate nell'annuncio, ma chi le ha parte con un elemento preferenziale nella selezione.
La prima è l'abilitazione alla manutenzione dei veicoli ferroviari, a partire dal livello di base o superiore. Si tratta della qualificazione che certifica la preparazione necessaria per svolgere determinate attività di manutenzione sui mezzi.
In alternativa vengono considerate, in ordine di priorità, alcune abilitazioni relative alla preparazione dei treni: quella per effettuare le manovre dei veicoli ferroviari, quella per eseguirne le verifiche tecniche e quella relativa alla formazione del convoglio, cioè alle operazioni necessarie per comporre correttamente un treno prima dell'utilizzo.
Chi non possiede queste qualificazioni può comunque candidarsi se soddisfa i requisiti obbligatori previsti dall'offerta.
LA RESIDENZA PUÒ DARE PRIORITÀ
RFI considera preferenziale anche la residenza nella regione corrispondente alla sede per la quale si concorre.
Per Bologna viene quindi data priorità ai residenti in Emilia-Romagna; per Orbassano ai residenti in Piemonte; per Genova a quelli della Liguria; per Falconara Marittima ai residenti nelle Marche.
Lo stesso criterio viene applicato a Milano per la Lombardia, Verona e Padova per il Veneto e Osmannoro per la Toscana.
Non significa che chi risiede in un'altra regione non possa presentare la domanda: RFI specifica però che i candidati residenti nella regione della sede saranno inseriti prioritariamente nel relativo processo di selezione.
CONTRATTO A TEMPO INDETERMINATO E STIPENDIO
L'assunzione avverrà con contratto a tempo indeterminato regolato dal Contratto collettivo della Mobilità, area delle attività ferroviarie, e dal contratto aziendale del Gruppo FS.
L'inquadramento previsto è al livello C2, con una retribuzione annua lorda di 32.313,76 euro.
Al trattamento economico si aggiungono buoni pasto, assistenza sanitaria e ulteriori servizi di welfare aziendale.
CARTA DI LIBERA CIRCOLAZIONE
Tra le condizioni offerte viene indicata anche la Carta di libera circolazione.
Si tratta dell'agevolazione prevista per il personale ferroviario che, secondo le condizioni e le modalità stabilite dal Gruppo, permette di utilizzare servizi ferroviari con le facilitazioni riconosciute ai dipendenti.
Il pacchetto comprende inoltre altri benefici previsti dalla contrattazione aziendale.
CANDIDATURE
Ulteriori dettagli sul sito ufficiale del Gruppo Ferrovie dello Stato. Per accedere al link diretto di candidatura clicca su "INVIO CANDIDATURA".